کاسه نمد ته میل لنگ کوییک

نقش کلیدی کاسه نمد در آب‌بندی انتهای میل لنگ

میل لنگ در هنگام کار موتور با سرعت و دمای بالایی دوران می‌کند. کاسه نمد ته میل لنگ در قسمت انتهایی میل لنگ (سمت فلایویل) نصب می‌شود و مانع از خروج روغن موتور به بیرون می‌شود. طراحی این قطعه باید به گونه‌ای باشد که علی‌رغم حرکات چرخشی مداوم، بتواند درزگیری کامل را در برابر فشار و حرارت روغن موتور حفظ کند. نشت روغن از این نقطه بسیار خطرناک است زیرا می‌تواند منجر به مشکلات جدی شود.

علائم شایع خرابی و لزوم تعویض کاسه نمد

مهم‌ترین و واضح‌ترین نشانه خرابی کاسه نمد ته میل لنگ، مشاهده نشت روغن موتور از محل اتصال موتور و گیربکس است. این نشت می‌تواند زیر خودرو و در قسمت عقب موتور (نزدیک به کارتل) دیده شود. در خودروهای دنده‌ای، اگر نشت شدید باشد، روغن بر روی صفحه کلاچ پاشیده می‌شود. این آلودگی باعث لغزش کلاچ (سُر خوردن) و کاهش شدید بازده انتقال قدرت می‌شود.

دلایل فرسودگی و اهمیت کیفیت قطعه

کاسه نمدها به مرور زمان و در اثر عوامل حرارتی و تماس دائمی با روغن و رطوبت دچار سختی و ترک‌خوردگی می‌شوند. استفاده از کاسه نمدهای بی‌کیفیت با جنس لاستیک نامرغوب، این فرآیند فرسودگی را تسریع می‌کند. همچنین، نوسانات فشار داخل موتور به دلیل گرفتگی سیستم تهویه کارتل (PCV) نیز می‌تواند فشار مضاعفی بر این قطعه وارد کرده و باعث نشتی شود.

فرآیند تعویض و نکات مهم فنی

تعویض کاسه نمد ته میل لنگ یک عملیات تعمیراتی پیچیده است، زیرا برای دسترسی به این قطعه باید گیربکس و فلایویل از موتور جدا شوند. بنابراین، انجام این کار باید توسط متخصص و با استفاده از ابزار مخصوص انجام گیرد تا کاسه نمد به صورت کاملاً هم‌تراز و بدون آسیب نصب شود. هرگونه نصب نادرست می‌تواند بلافاصله منجر به نشتی مجدد شود.

تضمین آب‌بندی و سلامت کلاچ با جاویدان یدک

با توجه به هزینه بالای تعویض این قطعه به دلیل عملیات باز و بست گیربکس، استفاده از یک کاسه نمد با کیفیت بالا و دوام طولانی بسیار حیاتی است. جاویدان یدک کاسه نمد ته میل لنگ کوییک را با تضمین کیفیت ساخت و آب‌بندی مؤثر عرضه می‌کند. برای جلوگیری از نشت روغن و آسیب‌های ناشی از آن به صفحه کلاچ، این قطعه را با برند pos کره با اطمینان از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه نمایید.