0
0
0
0

سنسور دور موتور کوییک

بخش: کوییک

سنسور دور موتور کوییک (CKP Sensor) مسئولیت اندازه‌گیری دقیق سرعت چرخش و موقعیت میل لنگ را بر عهده دارد. اطلاعات این سنسور به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) فرستاده می‌شود تا زمان‌بندی دقیق و صحیح جرقه‌زنی شمع‌ها و پاشش سوخت توسط انژکتورها تنظیم شود. خرابی این سنسور می‌تواند به طور مستقیم باعث استارت نخوردن موتور، خاموش شدن ناگهانی خودرو یا ریپ زدن آن شود. برای حفظ دقت سیستم احتراق و جلوگیری از مشکلات استارت، سنسور دور موتور استاندارد کوییک را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه کنید.

برند : شرکتی - سایپا یدک
جنس : سیم و پلاستیک
وزن : 100 گرم
مناسب خودرو های : تیبا، کوییک، 212 و X200
زمان ارسال : فوری
قیمت هر ۱ عدد : ۶۰۰,۰۰۰ تومان

تخفیفات ویژه خرید در تعداد بالا

درصورتی که تعداد خرید این محصول به هر یک از این موارد برسد ، از تخفیف ویژه تیراژ خرید برخوردار می شوید .

تخفیف خرید ۳ عدد به بالا : ۳۰,۰۰۰ تومان

نقش تعیین‌کننده سنسور دور موتور در احتراق کوییک

سنسور دور موتور در کوییک، یک حسگر مغناطیسی است که با نظارت بر دنده‌های نصب شده بر روی میل لنگ یا فلایویل، پالس‌های الکتریکی تولید می‌کند. این پالس‌ها توسط ECU برای تعیین دو پارامتر اصلی استفاده می‌شوند:

     1- سرعت موتور (RPM): برای تنظیم میزان پاشش سوخت و عملکرد دینامیک موتور.

     2- موقعیت میل لنگ: با شناسایی یک دندانه حذف شده (Missing Tooth)، سنسور موقعیت پیستون شماره یک را به ECU اعلام می‌کند تا        زمان جرقه‌زنی با دقت میلی‌ثانیه‌ای مشخص شود. بدون این اطلاعات، موتور هرگز روشن نخواهد شد.

 

علائم رایج خرابی و نقص در سنسور CKP

خرابی این سنسور از جمله دلایل اصلی مشکلات روشن شدن یا کارکرد نامناسب موتور کوییک است:

     1- عدم روشن شدن موتور: اگر سنسور هیچ سیگنالی به ECU نفرستد، ECU اجازه جرقه و پاشش نمی‌دهد و موتور فقط استارت می‌خورد.

     2- خاموش شدن ناگهانی خودرو: از دست رفتن سیگنال سنسور حین حرکت، باعث قطع شدن عملکرد ECU و خاموش شدن موتور می‌شود.

     3- لرزش و کارکرد نامنظم: ارسال سیگنال ضعیف یا با نویز بالا باعث می‌شود زمان‌بندی احتراق به هم ریخته و موتور ریپ بزند.

 

اهمیت کیفیت ساخت و دقت سیگنال

سنسور دور موتور به طور مداوم در معرض حرارت و ارتعاشات شدید موتور قرار دارد. کیفیت سیم‌پیچ داخلی و مقاومت آن در برابر نویزهای الکتریکی برای تولید یک سیگنال پایدار و دقیق ضروری است. استفاده از سنسورهای بی‌کیفیت می‌تواند سیگنال‌های ناصحیحی تولید کند که به طور مداوم چراغ چک موتور را روشن کرده و عملکرد خودرو را مختل می‌سازد.

 

نکات مهم در تعویض و تنظیم فاصله سنسور

سنسور دور موتور کوییک معمولاً در نزدیکی دنده یا رینگ دندانه‌دار فلایویل نصب می‌شود. هنگام تعویض، باید از تمیزی محل نصب اطمینان حاصل کرد، زیرا وجود براده‌های فلزی یا کثیفی می‌تواند میدان مغناطیسی سنسور را مخدوش کند. همچنین، حفظ فاصله (Gap) دقیق بین نوک سنسور و دنده، برای دریافت بهترین سیگنال الکتریکی ضروری است.

 

تضمین زمان‌بندی موتور با جاویدان یدک

سنسور دور موتور یک قطعه حیاتی برای ECU و سیستم احتراق کوییک است. جاویدان یدک سنسور دور موتور استاندارد کوییک را با تضمین کیفیت ساخت، دقت سیگنال و مقاومت در برابر شرایط سخت موتور عرضه می‌کند. برای رفع مشکلات استارت و اطمینان از احتراق صحیح، این قطعه را با اطمینان از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه نمایید.

کاربر عزیز
برای این محصول هنوز هیچ نظری ثبت و یا تایید نشده است !
0 ۱۴۰۴-۰۹-۲۵

کاربر گرامی ، برای ثبت نظر در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
حداکثر تعداد مجاز ثبت نظر در مورد هر محصول برای هر کاربر کلا 10 عدد می باشد .
توجه داشته باشید که ، نظر شما بعد از تایید ادمین سایت در بخش نظرات منتشر می گردد .

برای این محصول هنوز هیچ امتیازی ثبت و یا تایید نشده است !

برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .


تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰

میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰

امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰


امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰

SVG SVG SVG SVG SVG SVG SVG SVG SVG SVG SVG
کانال های رسمی جاویدان یدک در شبکه های اجتماعی