تنظیم کننده هیدرولیک انگشتی سوپاپ کوییک

نقش لیفتر هیدرولیک در حذف لقی سوپاپ‌ها در کوییک

موتور کوییک از سیستم تنظیم لقی سوپاپ هیدرولیک استفاده می‌کند که بسیار دقیق‌تر و کم‌صداتر از سیستم‌های مکانیکی قدیمی است. هیدرولیک لیفتر در واقع یک سیستم کوچک هیدرولیکی است که با استفاده از فشار مداوم روغن موتور، اطمینان حاصل می‌کند که هیچ فاصله‌ای (لقی) بین بادامک میل سوپاپ و سوپاپ (از طریق انگشتی) باقی نمی‌ماند. این کار باعث می‌شود نیروی بادامک به طور کامل و بدون ضربه به سوپاپ منتقل شود.

مکانیسم عملکرد و وابستگی به روغن موتور

تنظیم کننده هیدرولیک از یک پیستون داخلی و یک سوپاپ یک‌طرفه تشکیل شده است. زمانی که سوپاپ بسته است، روغن وارد محفظه لیفتر شده و آن را پر می‌کند. در طول فرآیند باز شدن سوپاپ، فشار روغن لیفتر را سفت نگه می‌دارد تا لقی به صفر برسد. به همین دلیل، کیفیت و تمیزی روغن موتور و حفظ فشار روغن مناسب برای عملکرد بدون نقص این قطعه بسیار حیاتی است.

علائم کلیدی خرابی و پیامدهای آن

شایع‌ترین و واضح‌ترین علامت خرابی یا گرفتگی لیفتر هیدرولیک، شنیدن صدای "تلق تلق" یا "چق چق" بلند از ناحیه سرسیلندر است. این صدا به خصوص در لحظات ابتدایی استارت زدن (قبل از رسیدن کامل روغن به سرسیلندر) یا زمانی که سطح روغن موتور پایین است، به وضوح شنیده می‌شود. گرفتگی داخلی لیفتر با رسوبات کربنی مانع از ورود روغن کافی شده و باعث عملکرد ناقص آن می‌شود.

اهمیت تعویض مجموعه‌ای و نکات فنی

در صورت تشخیص خرابی در یک یا چند تنظیم کننده هیدرولیک، مکانیک‌ها اغلب توصیه می‌کنند که تمامی لیفترهای یک ردیف یا کل مجموعه تعویض شوند تا عملکرد یکسان و یکنواختی در تمام سوپاپ‌ها ایجاد شود. هنگام نصب لیفترهای نو، باید توجه داشت که آن‌ها را قبل از نصب با روغن تمیز پر کرد تا عملکردشان بلافاصله آغاز شود و از ضربه خوردن اولیه جلوگیری شود.

تضمین کارکرد نرم و دقیق موتور با جاویدان یدک

جاویدان یدک تنظیم کننده هیدرولیک انگشتی سوپاپ کوییک را با تضمین کیفیت ساخت، دقت ابعادی و دوام بالا عرضه می‌کند. با استفاده از این قطعه استاندارد، نه تنها صدای اضافی موتور را حذف می‌کنید، بلکه از زمان‌بندی دقیق سوپاپ‌ها و سلامت طولانی مدت سرسیلندر کوییک اطمینان حاصل خواهید کرد. برای خرید این قطعه کلیدی، به جاویدان یدک (javidanyadak.com) مراجعه نمایید.