پولی سر میل لنگ شاهین

نقش کلیدی پولی در انتقال نیرو و جذب ارتعاش

پولی سر میل لنگ شاهین دو وظیفه حیاتی دارد: اول، اتصال تسمه‌ها برای به حرکت درآوردن تجهیزات جانبی (دینام، پمپ هیدرولیک، کمپرسور کولر) و دوم، و مهم‌تر، جذب ارتعاشات پیچشی که در اثر احتراق‌های موتور به میل لنگ وارد می‌شود. این عمل از تنش و شکستگی میل لنگ جلوگیری می‌کند.

طراحی تخصصی و لایه‌های میراکننده ارتعاش (Damper)

پولی میل لنگ فابریک شاهین معمولاً دارای ساختار دو لایه‌ای است که توسط یک لایه لاستیکی میراکننده از یکدیگر جدا شده‌اند (Harmonic Balancer). این لایه لاستیکی حساس، انرژی ارتعاشات را به گرما تبدیل کرده و از انتقال آن به سایر اجزا جلوگیری می‌کند. کیفیت این لاستیک در پولی شرکتی بسیار بالاست.

نشانه‌های خرابی و ضرورت تعویض سریع

علائم اصلی فرسودگی پولی میل لنگ شامل لرزش غیرعادی و شدید موتور در دورهای آرام، صدای تق تق یا ضربه زدن و حرکت نامنظم یا پاره شدن مکرر تسمه‌ها است. اگر لایه لاستیکی داخلی پولی آسیب ببیند، پولی کارایی لرزه‌گیری خود را از دست داده و می‌تواند به میل لنگ آسیب برساند.

حفظ طول عمر بلبرینگ‌های سیستم جانبی

عملکرد صحیح پولی، باعث می‌شود که تسمه‌ها به صورت یکنواخت و بدون لرزش کار کنند. در نتیجه، بلبرینگ‌های دینام، کولر و واتر پمپ در معرض ارتعاشات کمتری قرار گرفته و طول عمر مفید آن‌ها افزایش می‌یابد. استفاده از پولی نامرغوب، به سرعت این قطعات جانبی را مستهلک می‌کند.

خرید مطمئن برای سلامت درازمدت موتور شاهین

با توجه به اهمیت این قطعه در تعادل و طول عمر میل لنگ، تنها باید از پولی سر میل لنگ شاهین فابریک و شرکتی با تضمین اصالت استفاده کرد. این محصول اصلی را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) سفارش دهید تا از ثبات و پایداری موتور خودروی خود مطمئن باشید و از هزینه‌های پرهزینه تعمیرات جلوگیری کنید.