سنسور باد لاستیک شاهین

سنسور فشار باد تایر  چیست و چگونه کار می‌کند؟

همه روزه، رانندگان بسیاری با بی‌توجهی به کم باد بودن لاستیک‌های ماشینشان (یا ناآگاهی از آن) در سطح شهر تردد می‌کنند. کم باد شدن لاستیک‌‌ها، نه‌تنها لاستیک سایی خودرو را به‌همراه دارد و از عمر آن‌ها می‌کاهد، بلکه افزایش مصرف سوخت و از همه مهم‌تر خطر بروز تصادف را به‌همراه دارد. بر این اساس، خودروسازان سنسور فشار باد تایر یا همان TPMS را تولید کرده‌اند با این هدف که با اعلام هشدار کم باد شدن فشار باد تایرهای خودرو به کاهش خسارات و خطرات احتمالی کمک کند.

سنسور فشار باد تایر ، شامل سنسورهای الکتریکی کوچکی است که در هر ۴ چرخ خودرو نصب می‌شوند تا فشار باد تایرها را کنترل کنند. به‌محض اینکه فشار باد هر یک از لاستیک‌ها کاهش پیدا کند، سیستم TPMS یک چراغ هشدار زرد رنگ را (که شبیه به نعل اسب است) روی داشبورد نشان می‌دهد تا راننده را از کم‌باد شدن لاستیک‌ها آگاه کند.

قبل از اینکه سنسور فشار باد تایر به‌وجود بیاید، رانندگان باید به تعمیرگاه مراجعه می‌کردند تا با سنسور فشارسنج مخصوص تایر، میزان باد لاستیک‌ها را تشخیص دهند. اما با توجه به افزایش تصادفات و خسارات ناشی از کم‌باد شدن لاستیک‌ها، دولت آمریکا با تصویب قوانینی (قانون TREAD) در سال ۲۰۰۸، استفاده از این سیستم را در همه‌ی خودروهای تولید شده اجباری کرد.