فلایویل کامل 215 تیبا

نقش مهم فلایویل در کنترل نوسانات موتور تیبا

فلایویل تیبا به عنوان یک چرخ طیار عمل می‌کند و از نظر وزنی به گونه‌ای طراحی شده تا ارتعاشات و نوسانات گشتاور ایجاد شده توسط احتراق‌های متناوب سیلندرها را جذب کند. این عملکرد برای حفظ یک دور موتور درجا (آیدل) پایدار و کم‌لرزش در تیبا بسیار ضروری است. عدم بالانس بودن یا وجود هرگونه نقص ساختاری در فلایویل می‌تواند لرزش را به کل بدنه خودرو منتقل کند و باعث آزار راننده و سرنشینان شود.

اهمیت سایز 215 میلی‌متری و سطح تماس کلاچ

سایز ۲۱۵ میلی‌متری بیانگر قطر سطح درگیری فلایویل با صفحه کلاچ است که باید کاملاً با کیت کلاچ فابریک تیبا هماهنگ باشد. سطح فلایویل باید کاملاً صاف و عاری از هرگونه شیار یا سوختگی موضعی باشد. اگر این سطح آسیب دیده باشد، حتی با نصب صفحه کلاچ نو، درگیری به صورت ناقص و لغزشی انجام می‌شود و کلاچ دچار بکسواد و سایش غیرعادی می‌شود.

علائم خرابی و نشانه‌های نیاز به بازرسی فلایویل

مهم‌ترین علائمی که نشان‌دهنده نقص در فلایویل تیبا هستند عبارتند از:

     1- لرزش شدید: لرزش غیرعادی در هنگام خلاص بودن خودرو یا هنگام شروع حرکت که نشان‌دهنده عدم بالانس است.

     2- اشکال در استارت: اگر دندانه‌های محیطی فلایویل (حلقه رینگی که دنده استارت با آن درگیر می‌شود) خورده یا شکسته شده باشند.

     3- خرابی زودرس کیت کلاچ: اگر پس از تعویض دیسک و صفحه، کلاچ همچنان عملکرد نرمی نداشته باشد، ایراد از فلایویل است.

نکات فنی در تعویض و بالانس بودن قطعه

تعویض فلایویل یک کار سنگین و تخصصی است که مستلزم باز کردن کامل گیربکس است؛ از این رو باید همزمان با تعویض کیت کلاچ انجام شود. فلایویل باید قبل از نصب کاملاً بررسی شود و در صورت نیاز و در محدوده مجاز، تراشکاری شود تا سطح آن کاملاً صاف و مسطح گردد. پیچ‌های اتصال فلایویل به میل لنگ باید با گشتاور استاندارد سفت شوند تا بالانس قطعه به هم نخورد.

تضمین کیفیت و عملکرد کلاچ با جاویدان یدک

با توجه به هزینه بالای باز و بست گیربکس، خرید فلایویل باکیفیت و بالانس‌شده برای تیبا ضروری است. جاویدان یدک فلایویل کامل ۲۱۵ استاندارد تیبا را با تضمین بالانس و کیفیت ساخت عالی عرضه می‌کند. برای رانندگی نرم، کلاچ‌گیری روان و حفظ سلامت میل لنگ، فلایویل استاندارد را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه نمایید.