درب باک بنزین یورو 4 تیبا
درب باک بنزین تیبا (مدل یورو ۴)، قطعهای پلاستیکی با آببندی لاستیکی است که وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت سوخت مایع و همچنین آببندی کامل سیستم EVAP برای ممانعت از فرار بخارات بنزین به جو است. مدلهای یورو ۴ باید دارای آببندی دقیق و استاندارد باشند تا سیستم کنترل آلایندگی تبخیری (که با کنیستر کار میکند) به درستی عمل کند. خرابی درب باک یا آببندی ضعیف آن میتواند باعث بوی بنزین، روشن شدن چراغ چک (MIL) و افزایش آلایندگی شود. برای آببندی استاندارد سیستم سوخترسانی تیبا، درب باک فابریک را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه کنید.
تخفیفات ویژه خرید در تعداد بالا
درصورتی که تعداد خرید این محصول به هر یک از این موارد برسد ، از تخفیف ویژه تیراژ خرید برخوردار می شوید .
نقش درب باک یورو ۴ در سیستم کنترل آلایندگی (EVAP) تیبا
درب باک بنزین در خودروهای دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴، فراتر از یک درپوش ساده عمل میکند. این قطعه بخش مهمی از سیستم بسته کنترل تبخیر سوخت (EVAP) است. وظیفه اصلی آن ایجاد یک آببندی کامل (Seal) بر روی دهانه باک است تا بخارات بنزین به جای خروج به محیط، به سمت کنیستر کربن فعال هدایت شوند و در زمان مناسب در موتور سوزانده شوند. اگر درب باک نشتی داشته باشد یا به درستی بسته نشود، سیستم EVAP دچار مشکل شده و ECU خودرو آن را به عنوان یک نشت بزرگ در سیستم تبخیر تشخیص میدهد.
علائم کلیدی خرابی و پیامدهای عملکرد نادرست
خرابی یا عدم استفاده از درب باک استاندارد یورو ۴ میتواند علائم و مشکلات زیر را ایجاد کند:
1- روشن شدن چراغ چک موتور (MIL): شایعترین نشانه خرابی درب باک، روشن شدن چراغ چک است. ECU با تشخیص کاهش فشار یا خلاء نامناسب در سیستم EVAP، کد خطای مربوط به "نشت در سیستم تبخیر" را ثبت میکند.
2- بوی بنزین: نشت بخارات از محل درب باک باعث استشمام بوی بنزین در اطراف خودرو، به خصوص پس از سوختگیری میشود.
3- افزایش آلایندگی: فرار بخارات هیدروکربنی به اتمسفر، آلایندگی خودرو را افزایش داده و مانع از اخذ معاینه فنی میشود.
اهمیت آببندی و مکانیسم قفل
درب باک استاندارد تیبا یورو ۴، دارای یک واشر آببندی پلیمری مقاوم است که در برابر بنزین و حرارت مقاوم است و هنگام بسته شدن، یک فشار مشخصی را اعمال میکند. همچنین، مکانیزم جغجغهای (Clicking Mechanism) در برخی دربها، تضمین میکند که درب تا رسیدن به گشتاور آببندی استاندارد سفت شده است. عدم استفاده از درب فابریک میتواند باعث عدم انطباق این مکانیسمها و نقص در آببندی شود.
نکات فنی در هنگام تعویض
هنگام خرید درب باک، مطمئن شوید که قطعه برای مدل یورو ۴ تیبا طراحی شده و دارای کیفیت آببندی مناسب است تا از بروز خطاهای سیستم EVAP جلوگیری شود. نصب درب جدید تنها با سفت کردن آن تا زمان شنیدن صدای قفل شدن (Click) انجام میشود.
تضمین سلامت سیستم EVAP با جاویدان یدک
جاویدان یدک درب باک بنزین یورو ۴ تیبا را با تضمین آببندی کامل، سازگاری با سیستم EVAP و کیفیت مواد استاندارد عرضه میکند. برای جلوگیری از روشن شدن چراغ چک و حفظ استانداردهای آلایندگی، این قطعه ضروری را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه نمایید.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰
