دیسک ترمز چرخ جلو تیبا

نقش محوری دیسک جلو در ایمنی و کارایی ترمز تیبا

دیسک‌های ترمز چرخ جلو در خودروی تیبا، به دلیل جذب بخش عمده‌ای از نیروی ترمزگیری (۷۰ تا ۸۰ درصد)، مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز هستند. دیسک‌های تیبا معمولاً از نوع تهویه‌دار (Vented) هستند؛ ساختار داخلی آن‌ها دارای کانال‌های هوا است که به دفع سریع حرارت تولید شده از اصطکاک کمک می‌کند. دفع سریع حرارت برای جلوگیری از پدیده خطرناک محو شدن ترمز (Brake Fade) که در سرازیری‌های طولانی رخ می‌دهد، ضروری است.

دلایل و نشانه‌های خرابی دیسک ترمز

علاوه بر سایش طبیعی که باعث نازک شدن دیسک می‌شود، خرابی‌های دیگری نیز می‌توانند دیسک را از کار بیندازند:

     1- تاب برداشتن (Warping): این عارضه اغلب به دلیل شوک حرارتی (مانند ترمزگیری شدید و سپس عبور از آب سرد) ایجاد می‌شود و در نهایت، راننده آن را به صورت ضربان و لرزش در پدال ترمز و فرمان احساس می‌کند.

     2- شیار و خط افتادگی: استفاده از لنت‌های ترمز بی‌کیفیت یا تمام شدن کامل مواد اصطکاکی لنت‌ها، باعث تماس فلز پشتی لنت با سطح دیسک شده و شیارهای عمیقی ایجاد می‌کند که راندمان ترمز را به شدت پایین می‌آورد.

     3- ترک‌خوردگی: فشار بیش از حد و حرارت غیرمجاز، به خصوص در ناحیه پره‌های خنک‌کننده، می‌تواند منجر به ترک‌های ریز و در نهایت شکستگی دیسک شود.

اهمیت تعویض متقارن و استفاده از قطعه اصلی

هنگام تعویض دیسک ترمز، برای حفظ تعادل در سیستم ترمز و جلوگیری از انحراف خودرو در هنگام توقف، همیشه دیسک‌های چرخ جلو باید به صورت جفت (چپ و راست) تعویض شوند. همچنین، کیفیت چدن به کار رفته در دیسک، بر مقاومت آن در برابر تابیدگی و جذب حرارت تأثیر مستقیم دارد. دیسک استاندارد نه تنها ایمنی را بالا می‌برد، بلکه عمر لنت‌های جدید را نیز تضمین می‌کند.

تضمین ایمنی و کارایی ترمز با جاویدان یدک

جاویدان یدک دیسک ترمز چرخ جلو تیبا را با تضمین کیفیت ساخت، دقت ابعادی و مقاومت بالا در برابر تابیدگی حرارتی عرضه می‌کند. برای اطمینان از توقف‌های ایمن، سریع و بدون لرزش، دیسک‌های ترمز استاندارد را از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه نمایید.