بلبرینگ دو سر شفت 63/22 تیبا

وظیفه اصلی: پشتیبانی و مهار دقیق شفت خروجی گیربکس

بلبرینگ ۶۳/۲۲ تیبا در انتهای شفت خروجی گیربکس (که محل انتقال نیرو به دیفرانسیل و پلوس‌ها است) نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن تحمل بارهای ترکیبی (ناشی از انتقال گشتاور، ضربات و لقی‌های چرخشی) و نگهداری شفت در موقعیت دقیق و مرکزی است. عملکرد صحیح این بلبرینگ مستقیماً بر طول عمر چرخ‌دنده‌های دنده پنج و سایر دنده‌های اصلی تأثیر می‌گذارد، زیرا هرگونه لقی باعث سایش غیرعادی دندانه‌ها می‌شود.

کد فنی ۶۳/۲۲ و کیفیت ساخت بالا

کد فنی ۶۳/۲۲ نشان‌دهنده ابعاد استاندارد و نوع این بلبرینگ (معمولاً یک بلبرینگ شیار عمیق تک‌ردیفه) است که برای تحمل بارهای بالا در سرعت‌های چرخشی گیربکس طراحی شده است. در بلبرینگ‌های فابریک، از ساچمه‌ها و قفسه با استحکام بالا استفاده می‌شود که در برابر خستگی و سایش ناشی از حرارت و فشار کارکرد، مقاومت عالی دارند. عدم دقت در ساخت این قطعات می‌تواند به سایش زودرس و خرابی فاجعه‌بار گیربکس منجر شود.

نشانه‌های خرابی و مشکلات گیربکس

علائم اصلی فرسودگی یا خرابی بلبرینگ ۶۳/۲۲ گیربکس تیبا عبارتند از:

     - شنیدن صدای زوزه یا غرش از گیربکس، که معمولاً با افزایش سرعت یا در دنده‌های بالاتر شدت می‌گیرد.

     - لرزش محسوس در دسته دنده هنگام رانندگی یا در سرعت‌های خاص.

     - افزایش دمای غیرعادی در پوسته گیربکس به دلیل اصطکاک بالا.

     - سفتی یا دشواری در تعویض دنده‌ها به دلیل لقی شفت و ناهماهنگی چرخ‌دنده‌ها.

خرید مطمئن برای طول عمر سیستم انتقال قدرت

تعمیر گیربکس عملیاتی تخصصی و پرهزینه است. بنابراین، استفاده از قطعات باکیفیت و استاندارد نظیر بلبرینگ ۶۳/۲۲ تیبا فابریک با تلرانس‌های ساخت دقیق، گریس‌کاری استاندارد و مقاومت در برابر سایش، طول عمر و عملکرد صحیح گیربکس را تضمین می‌کند.

حفظ سلامت گیربکس با قطعه اصلی

بلبرینگ‌های گیربکس از حیاتی‌ترین قطعات هستند. بلبرینگ دو سر شفت ۶۳/۲۲ تیبا فابریک را با تضمین اصالت و کیفیت ساخت بالا از جاویدان یدک (javidanyadak.com) تهیه کنید. با نصب بلبرینگ اصلی، صدای زوزه گیربکس تیبا خود را از بین ببرید و عمر آن را بهینه سازید.